Thermostat à commande cartographique

Les thermostats à commande MAP (cartographiée) sont des composants avancés de régulation thermique pilotés par le calculateur moteur (ECU). Contrairement aux thermostats conventionnels, leurs températures d'ouverture peuvent être ajustées dynamiquement par l'ECU au moyen d'un élément chauffant électrique intégré. Ils fonctionnent selon des cartographies de température prédéfinies, établies en fonction des conditions de fonctionnement du moteur, garantissant ainsi un contrôle thermique optimal.

Grâce à cette technologie, le thermostat permet au moteur de fonctionner à des températures de liquide de refroidissement plus élevées en conditions de faible charge, améliorant ainsi l'efficacité énergétique et réduisant les émissions. En conditions de forte charge ou de régime élevé, le thermostat oriente le système vers des températures de fonctionnement plus basses afin d'assurer des performances moteur optimales, la protection des composants et une durabilité à long terme. Cette fonction de gestion thermique contrôlée constitue un levier essentiel pour la conformité aux réglementations actuelles et futures en matière d'émissions.

Spécifications techniques

  • Type de commande : Gestion de la température cartographiée par l'ECU
  • Unité de chauffage : Élément chauffant électrique intégré
  • Plage de fonctionnement : Réglable selon les exigences des constructeurs automobiles (80°C – 120°C)
  • Fluide de fonctionnement : Mélange eau / glycol
  • Fonction : Optimisation dynamique de la température en fonction de la charge moteur

> 10000

Quantité de production cumulée

80°C-120°C

Plage de températures de fonctionnement

12V

Tension de fonctionnement