Thermostats d'intercooler
Les thermostats d'intercooler sont des thermostats spécifiques conçus pour réguler avec précision la température du circuit d'intercooler dans les moteurs à combustion interne. Comparés aux thermostats de moteur principal, ils sont conçus pour fonctionner dans des plages de température plus basses (20°C – 35°C).
Ces thermostats fonctionnent selon une architecture de vanne mélangeuse thermostatique, comportant deux entrées et une sortie. Cette configuration permet de mélanger de manière contrôlée des fluides à différentes températures, garantissant ainsi que la température de sortie est maintenue en permanence dans une plage définie. Il en résulte un équilibre thermique stable du circuit d'intercooler, permettant de maintenir des performances moteur optimales. Les thermostats d'intercooler contribuent directement à l'amélioration des performances, de l'efficacité de la combustion et du contrôle des émissions dans les moteurs turbocompressés, en augmentant la densité de l'air d'admission.
Grâce à leur grande sensibilité à basse température de fonctionnement, leur architecture compacte et leur temps de réponse rapide, les thermostats d'intercooler améliorent l'efficacité thermique des moteurs turbocompressés, assurent une stabilité optimale du système et contribuent à une durabilité accrue du moteur.
Spécifications techniques :
- Fluide de fonctionnement : Eau / glycol mélange
- Débit nominal de fonctionnement : 5-25 L/min
- Plage de résistance de température : –40 °C / +135 °C
- Matériau du boîtier : PPS (renforcé de fibres de verre)
- Fonction : Fonctionnement de type mélange ; contribue à maintenir l'air d'admission entrant dans les cylindres dans la plage de température idéale.
